今年起雄安新区启动实施雄才计划，围绕北京非首都功能疏解布局人才链，建立非首都功能疏解单位及人才服务保障绿色通道。
在容东片区北侧，雄安郊野公园施工正忙。更多机构入驻雄安新区未来工业设计研究院，更多设计成果助力未来之城建设，为雄安新区发展高端设计产业、打造全球创新高地搭建了良好交流平台，也为雄安新区扩大国内外交流合作提供了契机。
2019年1月16日，在雄安新区规划展示中心，谈到雄安新区下大气力处理城和淀的关系，习近平总书记回想起选址的考虑：当时选址在这，就是考虑要保护白洋淀，而非损害白洋淀。明媚春光中，更多新区百姓憧憬着未来美好生活。亚马逊与中国（雄安新区）跨境电子商务综合试验区朱各庄产业园代表在云中握手，开启深度国际合作。省委、省政府牢牢把握雄安新区定位，坚持把协调作为高质量发展的内生特点，以承接北京非首都功能疏解为牛鼻子，有效承接北京疏解的存量和增量，集聚全球创新资源要素。全省上下和铁路部门、数万名建设者不舍昼夜、忘我奋战，创造了高速铁路高效高质量建设的奇迹。
容城县晾马台乡复兴庄村贾颖超当过缝纫工、开过小卖部，但都没干成。京德高速建设过程中，首次大规模使用以橡胶粉改性沥青为主的永久路面新材料，能够实现15年不用小修、20年不用大修，其他结构层使用40年以上。2018年7月1日，由中车唐山公司制造的我国第一列长编组复兴号动车组在京沪高铁投入运营。
钢印号010是谁？焊得这么完美。我家冰箱里一年四季常备冰镇饮料，不是用来喝的有时候晚上睡觉眼睛刺痛睡不着，就拿出来盖眼睛上，冰麻了就睡着了铝合金，与碳钢相比，材质轻，硬度低，易变形、开裂。工作室下一步的重点，将从配合生产开展技术攻关，转向紧跟行业前沿发展、引领制造技术升级。
值得注意的是，工作室成员中，共产党员23人，共青团员2人，党团员人数占总人数四分之三以上。车好每一个工件，焊好每一条焊缝，装好每一块部件这就是新时代高铁工人的初心。
我国高速动车组技术实现全面自主化。龙烟铁矿矿山铁人马万水，唐山发电厂省煤英雄李秀俊，国棉七厂节约能手阎金芬这些在生产一线艰苦奋斗、实干争先的劳模都是党员。如今46岁的高级技师朱宝利，是张雪松工作室的元老之一。朱宝利恍然大悟是风速影响了焊接中惰性保护气体的浓度，间接造成了形变。
张雪松（左一）在焊接机器人设备旁为技工讲解自动焊焊接原理。有时也觉得枯燥，但这样一句肯定，让我马上来了劲头儿，想焊得更好。找到原因所在，朱宝利他们经过多次试验，制定出了焊接时的风速参考标准，问题迎刃而解。陈占峰焊接的这条长焊缝，连接了车体车钩处两个最重要的部件，是整个车体最强的受力点，受位置所限，只能手工焊接。
这样的红色基因传承，让中车唐山公司工人即使在企业发展最低谷的2000年前后，也没有放松对加入党组织的追求。为此，朱宝利他们不得不加装反变形卡具二次校正。
陈占峰说，铝电焊工作业时虽然有面罩，但如果赶工期两人同时作业，被弧光打眼时常难以避免。张雪松的榜样，则是中车唐山公司首位全国劳动模范王必耕。
进入新世纪，河北省的全国劳模中，从事高新技术研发的劳动者越来越多。2013年，这一团队被中华全国总工会命名为张雪松劳模创新工作室。我们车工就像裁缝，但裁的不是布料，而是坚硬、昂贵的铝合金板材，能给厂里省一点是一点。于是，凌晨3点，石宝岭拨通了孙克安的电话。石宝岭是名单上年龄较小的成员，今年30岁。他们是民族的精英、人民的楷模，是共和国的功臣。
很多人申请入党，起初就是因为他们身边技术最高的师傅、学习的榜样，往往都是党员。他是一名加工中心操作工，搅拌摩擦焊工艺提升小组的带头人，曾获得中车优秀共青团员和中车唐山公司优秀高铁工人标兵称号。
2021年5月25日，石宝岭转正成为一名正式党员。这个第一的背后，是陈占峰对焊接技术的极致追求。
如邯钢经验的创造者邯郸钢铁总厂厂长、高级工程师刘汉章，把暖气片卖到国外的冀州中国春风实业集团董事长、高级经济师杨振林这些引领技术革新、奋力开拓市场的劳动者，很多也都是党员。张雪松说，我们过去都是碳钢车体生产线上的车工、钳工、焊工，但面对铝合金型材，很多原来的绝活儿都用不上了。
说起为什么要申请入党，石宝岭说：因为我最佩服的老技工们都是党员，我想像他们一样。改革开放后，河北省的全国劳模当中，越来越多地出现高级工程师高级经济师厂长董事长等技术革新型、管理型劳动者。他就是在2000年递交的入党申请书。党员劳模辈出2021年5月11日，唐山丰润，中车唐山公司铝合金厂。
工作室的核心、骨干成员共32人。当时厂里传统碳钢列车订单减少，不得不给很多人放假，每月只发300元补助。
领衔技师是张雪松，高级技师、高级工程师，中车首席技能专家，钳工和数控机床装调维修工，专攻智能制造和数控设备维修。1950年9月25日，全国工农兵劳动模范代表会议和全国战斗英雄代表会议在北京召开。
为了摸透铝合金的脾气，在同为中车唐山公司第一代金蓝领的肖安平带领下，张雪松他们成立了攻关小组。为了开展动车组车体制造技术攻关，铝合金厂的高铁工人由中车唐山公司高级技师、全国劳动模范张雪松带头，逐渐凝聚成一支高水平技术工人团队张雪松劳模创新工作室。
成员人人是技术能手，个个是党员。王师傅是公司金蓝领工作室模式的开创者，虽然我是钳工，他是车工，工种不同，但他技术精湛、爱学习、爱钻研，而且极度自律，是我和很多年轻工人的精神指引。他们是创造中国速度的新时代高铁工人的缩影。共产党员、劳动模范、优秀高铁技工，这三个身份在名单中的很多成员身上高度重合。
铝合金车体制造技术，是高速动车组九大关键技术之一，也是高铁列车制造的第一道工序。他们还有一个共同的身份，共产党员。
石宝岭的榜样是他的师父党员、河北省五一劳动奖章获得者孙克安。010，正是陈占峰的钢印号。
他们是河北省第一批全国劳动模范。为了扭转这种被动局面，朱宝利带着铝电焊工们，围着车体寻找影响形变的蛛丝马迹。
